{"id":3307,"date":"2024-10-07T11:18:51","date_gmt":"2024-10-07T09:18:51","guid":{"rendered":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/?p=3307"},"modified":"2024-10-07T14:16:43","modified_gmt":"2024-10-07T12:16:43","slug":"logistique-quelles-entreprises-externalisent-le-plus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/actualites\/logistique-quelles-entreprises-externalisent-le-plus\/","title":{"rendered":"Logistique\u00a0: quelles entreprises externalisent le plus\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Une \u00e9tude publi\u00e9e par Citwell, cabinet conseil sp\u00e9cialis\u00e9 dans les questions relatives \u00e0 la transformation des op\u00e9rations et de la supply chain, dresse un bilan du march\u00e9 de l\u2019externalisation logistique en France.<\/strong><\/p>\n

L\u2019explosion du e-commerce, la globalisation des \u00e9changes, la mondialisation des chaines d\u2019approvisionnement, mais aussi les nouveaux comportements d\u2019achat des consommateurs, ont d\u00e9multipli\u00e9 et diversifi\u00e9 les besoins logistiques au cours de ces quinze derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

Pourquoi externaliser sa logistique\u00a0?<\/strong><\/h2>\n

Les entreprises mal \u00e9quip\u00e9es, mal pr\u00e9par\u00e9es pour affronter ce d\u00e9fi tr\u00e8s strat\u00e9gique et exigeant, font aujourd\u2019hui appel \u00e0 des prestataires sp\u00e9cialis\u00e9s pour g\u00e9rer leurs commandes, stocker leurs marchandises et exp\u00e9dier leurs produits. Cette sous-traitance leur permet de r\u00e9duire ou d\u2019\u00e9viter des investissements lourds (infrastructures, v\u00e9hicules de transport, syst\u00e8mes de gestion). Elle leur assure, en retour, un service de qualit\u00e9 et rapide qui conditionne largement la satisfaction et la fid\u00e9lisation de leur client\u00e8le.<\/p>\n

Dans une \u00e9tude publi\u00e9e au printemps 2024, le cabinet-conseil Citwell, qui se d\u00e9finit comme un \u00ab\u00a0multi-sp\u00e9cialiste de la transformation des op\u00e9rations et de la supply chain<\/em>\u00a0\u00bb, fait un \u00e9tat des lieux global de l\u2019externalisation logistique<\/a> par secteur d\u2019activit\u00e9.<\/p>\n

L\u2019auteur de l\u2019enqu\u00eate s\u2019est appuy\u00e9 sur un panel de r\u00e9pondants constitu\u00e9 \u00e0 plus d\u2019un tiers (36%) de retailers (commerce de d\u00e9tail) et, \u00e0 21%, de distributeurs de biens d\u2019\u00e9quipements et autres produits de grande consommation. Les industries agroalimentaires (12%), les industries lourdes (7%), les secteurs du luxe (7%), les professionnels de la pharmacie et cosm\u00e9tique (7%) et de l\u2019automobile (5%) ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 sond\u00e9s. Des structures de sant\u00e9, dont des h\u00f4pitaux, apparaissent aussi dans l\u2019\u00e9tude.<\/p>\n

Que r\u00e9v\u00e8lent les r\u00e9ponses des entreprises interrog\u00e9es par Citwell\u00a0?<\/p>\n

Les retailers sous-traitent aupr\u00e8s de prestataires 3PL<\/strong><\/h2>\n

L\u2019industrie lourde est le secteur qui sous-traite le plus sa logistique (90% des r\u00e9pondants). Suivent, d\u2019assez loin, les commerces de d\u00e9tail : 63% indiquent externaliser leur entrep\u00f4t chez des 3PL (Third Party Logistics ou logistique tierce), un prestataire qui prend en charge plusieurs op\u00e9rations-cl\u00e9 de la supply chain, dont le stockage des marchandises, la pr\u00e9paration de commande logistique<\/a>, l\u2019exp\u00e9dition et le transport des colis.<\/p>\n

Beaucoup d\u2019industries agroalimentaires et d\u2019entreprises positionn\u00e9es sur le march\u00e9 du luxe d\u00e9l\u00e8guent leur activit\u00e9 logistique \u00e0 un sp\u00e9cialiste (plus de 70%).<\/p>\n

En revanche, \u00ab\u00a0100% des r\u00e9pondants du secteur Sant\u00e9 & H\u00f4pitaux indiquent exploiter leur logistique en propre\u00a0\u00bb signale Citwell.<\/p>\n

Les grandes entreprises sous-traitent plus que les ETI. Quid des PME ?<\/strong><\/h2>\n

L\u2019enqu\u00eate observe d\u2019ailleurs que \u00ab\u00a0la politique d\u2019externalisation n\u2019est pas li\u00e9e au nombre d\u2019entrep\u00f4ts dont dispose l\u2019entreprise<\/em>\u00a0\u00bb\u00a0: ainsi, 75% des enseignes \u00ab\u00a0qui ne poss\u00e8dent qu\u2019un seul entrep\u00f4t conservent cette activit\u00e9 en interne<\/em>\u00a0\u00bb pr\u00e9cise Citwell. En revanche, \u00ab\u00a0le secteur et\/ou la strat\u00e9gie de l\u2019entreprise ont une incidence bien plus forte sur l\u2019externalisation<\/em>\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Selon Simon Magny, manager chez Citwell, \u00ab\u00a0le lancement de l\u2019activit\u00e9 logistique s\u2019effectue souvent en interne. Par contre, l\u2019externalisation s\u2019acc\u00e9l\u00e8re lorsque les activit\u00e9s logistiques s\u2019\u00e9loignent g\u00e9ographiquement du centre de d\u00e9cision et\/ou lorsque l\u2019activit\u00e9 logistique \u00e9volue (nouveaux flux, nouveaux types d\u2019articles, \u2026<\/em>\u00bb<\/p>\n

Pour \u00eatre tout \u00e0 fait compl\u00e8te, l\u2019\u00e9tude angle \u00e9galement ses analyses en fonction de la taille des entreprises\u00a0:<\/p>\n

Chez les PME (entre 20 et 249 salari\u00e9s), \u00ab\u00a0la r\u00e9partition entre l\u2019externalisation et le maintien de l\u2019activit\u00e9 logistique est assez \u00e9quilibr\u00e9e\u00a0<\/em>\u00bb. Les ETI (Etablissements de taille interm\u00e9diaire, jusqu\u2019\u00e0 4\u00a0999 salari\u00e9s) tendent \u00e0 g\u00e9rer leur activit\u00e9 logistique en interne, alors que les grands groupes (au moins 5\u00a0000 salari\u00e9s) sous-traitent davantage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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