{"id":2282,"date":"2022-04-02T01:06:28","date_gmt":"2022-04-01T23:06:28","guid":{"rendered":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/?p=2282"},"modified":"2022-09-26T15:40:31","modified_gmt":"2022-09-26T13:40:31","slug":"plus-de-100-000-emplois-dans-la-logistique-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/actualites\/plus-de-100-000-emplois-dans-la-logistique-en-2022\/","title":{"rendered":"Plus de 100\u00a0000 emplois dans la logistique en 2022\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Jamais le secteur du transport et de l\u2019entreposage n\u2019avait autant recrut\u00e9. Un effet direct de la croissance exponentielle du e-commerce, qui a encore acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 au cours des deux ann\u00e9es de crise sanitaire. Au point de faire \u00e9voluer les m\u00e9tiers en interne.<\/strong><\/p>\n

En 2021, pr\u00e8s de 100\u00a0000 projets de recrutements ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s par P\u00f4le Emploi dans le secteur de la logistique, des besoins qui se sont essentiellement concentr\u00e9s sur des postes sp\u00e9cifiques au transport et \u00e0 l\u2019entreposage, deux des principaux maillons de la \u00ab\u00a0supply chain\u00a0\u00bb (ils repr\u00e9sentent \u00e0 eux seuls un peu des trois-quarts des effectifs mobilis\u00e9s par l\u2019ensemble de la fili\u00e8re).<\/p>\n

Le e-commerce acc\u00e9l\u00e8re toujours<\/h2>\n

Cette qu\u00eate de main d\u2019\u0153uvre sera au moins de m\u00eame ampleur en 2022, peut-\u00eatre m\u00eame sup\u00e9rieure, tant le contexte g\u00e9n\u00e9ral para\u00eet favorable\u00a0: les ventes en ligne, qui ont connu un nouveau coup d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur pendant la crise sanitaire, ont atteint un nouveau record en 2021 (130 milliards d\u2019euros de chiffres d\u2019affaires, soit une hausse de +15% sur un an).<\/p>\n

Un \u00e9lan qui devrait se poursuivre cette ann\u00e9e pour plusieurs raisons\u00a0: d\u2019abord parce que le digital, bien ancr\u00e9 dans les m\u0153urs (plus de 42 millions de e-shoppers en France), repr\u00e9sentait l\u2019an dernier pr\u00e8s de 15% du commerce de d\u00e9tail et dispose encore d\u2019une remarquable marge de progression, nourrie par sa capacit\u00e9 permanente \u00e0 anticiper, dans un temps record, les attentes des consommateurs et \u00e0 s\u2019adapter aux \u00e9volutions de plus en rapides de leurs comportements d\u2019achat.<\/p>\n

Ensuite parce-que l\u2019omnicanalit\u00e9 s\u2019impose d\u00e9sormais comme un levier de comp\u00e9titivit\u00e9 pour les enseignes physiques promptes \u00e0 saisir les parts de march\u00e9 offertes par la demande sur le web, boost\u00e9e par la multiplication des supports connect\u00e9s et le perfectionnement, toujours plus fin, des moteurs de recherche.<\/p>\n

Tant et si bien que le portail\u00a0 Statista estime \u00e0 5,24% par an la hausse, en volume, des transactions internet qui seront r\u00e9alis\u00e9s sur le r\u00e9seau fran\u00e7ais jusqu\u2019en 2025. Avec, en parall\u00e8le, des cons\u00e9quences \u00e0 l\u2019avenant sur l\u2019emploi logistique, sollicit\u00e9 pour g\u00e9rer, stocker et livrer un volume croissant de colis. D\u00e8s ao\u00fbt 2020, P\u00f4le Emploi avait \u00e9valu\u00e9 les besoins en recrutements \u00e0 500\u00a0000 unit\u00e9s dans les m\u00e9tiers li\u00e9s \u00e0 la gestion logistique et transport<\/a> d\u2019ici \u00e0 2022 (\u00e0 titre d\u2019exemple, 7\u00a0440 projets d\u2019embauche ont \u00e9t\u00e9 comptabilis\u00e9s dans ces deux activit\u00e9s en R\u00e9gion Pays de la Loire l\u2019an dernier, dont 1\u00a0430 en Maine-et-Loire).<\/p>\n

Des caristes et des pr\u00e9parateurs de commande tr\u00e8s recherch\u00e9s<\/h2>\n

En d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e, Amalo, cabinet de recrutement sp\u00e9cialis\u00e9 en logistique, supply chain, industrie et ADV (Administration des Ventes), d\u00e9nombrait 40 000 offres d\u2019emploi au niveau national (environ 30 000 pour P\u00f4le Emploi et l\u2019Apec), dont pr\u00e8s de 11 000 postes de caristes. Ce m\u00e9tier, qui consiste \u00e0 d\u00e9placer les palettes au sein d\u2019un entrep\u00f4t logistique<\/a>, trier, pr\u00e9parer les colis et les charger dans les camions, est l\u2019une des 10 professions les plus demand\u00e9es actuellement par les acteurs de la fili\u00e8re. Il \u00e9volue \u00e9galement tr\u00e8s vite\u00a0sous la pression du march\u00e9 et l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des mutations technologiques\u00a0: \u00ab\u00a0les engins pilot\u00e9s par les caristes embarquent de plus en plus d\u2019informatique et de nouvelles techniques de pr\u00e9paration de commandes sont d\u00e9ploy\u00e9es. \u00bb observait fin 2021 un <\/em>directeur de march\u00e9s transport-logistique de l\u2019agence d\u2019int\u00e9rim Manpower qui indiquait devoir \u00ab\u00a0aller chercher des profils diff\u00e9rents<\/em>\u00a0\u00bb pour faire face \u00e0 ces nouveaux besoins.<\/p>\n

Viennent ensuite les salari\u00e9s en charge de la pr\u00e9paration de commande logistique (collecte et conditionnement des marchandises \u00e0 exp\u00e9dier), ou encore le chef de quai auquel revient la t\u00e2che de coordonner les \u00e9quipes d\u2019acheminement des produits, sans oublier les chauffeurs-livreurs (+ de 15 000 offres selon Amalo) qui fournissent le client final et couvrent le fameux \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb, segment ultime et d\u00e9cisif de la chaine de distribution.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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