{"id":2229,"date":"2021-02-27T17:01:06","date_gmt":"2021-02-27T16:01:06","guid":{"rendered":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/?p=2229"},"modified":"2022-09-26T15:41:38","modified_gmt":"2022-09-26T13:41:38","slug":"lentrepot-urbain-le-maillon-pour-accelerer-la-livraison-du-dernier-kilometre","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/actualites\/lentrepot-urbain-le-maillon-pour-accelerer-la-livraison-du-dernier-kilometre\/","title":{"rendered":"L\u2019entrep\u00f4t urbain, le maillon pour acc\u00e9l\u00e9rer la livraison du \u00ab\u00a0dernier kilom\u00e8tre\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Ces installations logistiques situ\u00e9es \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur ou en p\u00e9riph\u00e9rie des grandes villes r\u00e9duisent les distances entre l\u2019exp\u00e9diteur et le destinataire, et facilitent la rapidit\u00e9 des livraison, un argument de vente devenu incontournable pour les acteurs du e-commerce.<\/strong><\/p>\n

Les achats sur internet ont encore progress\u00e9 au troisi\u00e8me trimestre 2021, selon un bilan dress\u00e9 par la F\u00e9d\u00e9ration de l\u2019e-commerce et de la vente \u00e0 distance (Fevad)\u00a0: le syndicat professionnel avance une hausse en valeur de +15% des transactions r\u00e9alis\u00e9es entre juillet et septembre derniers avec, \u00e0 la cl\u00e9, un chiffre d\u2019affaires record estim\u00e9 \u00e0 30,6 milliards d\u2019euros pour l\u2019ensemble du secteur, apr\u00e8s 29 milliards encaiss\u00e9s sur la p\u00e9riode janvier-mars puis 32,4 milliards d\u2019avril \u00e0 juin (soit 92 milliards en cumul, +18% en un an). Une belle performance, imput\u00e9e \u00e0 des motifs structurels (l\u2019installation croissante de ce mode de consommation dans les m\u0153urs toujours plus connect\u00e9s des m\u00e9nages) et conjoncturels (les effets de la crise sanitaire sur l\u2019activit\u00e9 des enseignes physiques, encore perceptibles \u00e0 la fin de l\u2019\u00e9t\u00e9 2021).<\/p>\n

Toujours plus d’entrep\u00f4ts e-commerce<\/h2>\n

Sur le terrain, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de ce march\u00e9 conduit les interm\u00e9diaires \u00e0 s\u2019adapter pour r\u00e9pondre \u00e0 des standards de livraisons qui \u00e9voluent tr\u00e8s vite sous la pression des cyberacheteurs (prix, d\u00e9lai, conditions et gestion des retours e-commerce)\u00a0: les professionnels de l\u2019entrep\u00f4t de stockage<\/a>, maillons strat\u00e9giques de la supply chain, densifient leur pr\u00e9sence pour r\u00e9pondre \u00e0 des objectifs \u00e9conomiques toujours plus exigeants, notamment aux abords ou \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des grandes villes, o\u00f9 les flux sont les plus volumineux et les risques d\u2019encombrement \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

Le cabinet conseil en immobilier Jones Lang Lassalle a ainsi observ\u00e9 une hausse de 9% des espaces d\u2019entreposage r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 des commerces en ligne pendant la crise, un chiffre qui grimpe \u00e0 + 40% pour les enseignes traditionnelles adoss\u00e9es \u00e0 une boutique ou un r\u00e9seau de points de vente physiques. Pour ces derni\u00e8res, la conversion m\u00eame partielle au num\u00e9rique s\u2019est av\u00e9r\u00e9e n\u00e9cessaire pour survivre pendant les p\u00e9riodes successive de confinement depuis mars 2020, signale encore JLL.<\/p>\n

Confier sa logistique \u00e0 un entrep\u00f4t urbain pour atteindre sa \u00ab\u00a0cible\u00a0\u00bb<\/h2>\n

Dans ce contexte, les entrep\u00f4ts urbains jouent un r\u00f4le-pivot dans l\u2019ensemble du processus technique qui se d\u00e9roule entre la pr\u00e9paration et le conditionnement des colis et leur acheminement jusqu\u2019au client final : \u00a0ces centres de stockage et de pr\u00e9paration de commande logistique<\/a> ont pour objectif d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer les services de livraisons vers les villes, l\u00e0 o\u00f9 la demande est la plus concentr\u00e9e, et souvent la plus difficile \u00e0 atteindre, en raison des normes environnementales impos\u00e9es par les collectivit\u00e9s locales dans le cadre de leur politique de circulation.<\/p>\n

Afin d\u2019optimiser les processus en amont, les entrep\u00f4ts urbains segmentent leurs\u00a0zones de stockage de produit par cat\u00e9gorie de produits et\/ou les organisent en fonction de la rotation des flux. Ils s\u2019appuient notamment sur un logiciel informatique de gestion WMS qui automatise les t\u00e2ches logistiques afin d\u2019accro\u00eetre les performances et les rendements\u00a0: digitalisation de la r\u00e9ception des marchandises, meilleure tra\u00e7abilit\u00e9 des produits, visibilit\u00e9 en temps r\u00e9el de l\u2019\u00e9tat des stocks et optimisation des surfaces d\u2019entreposage\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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