{"id":2057,"date":"2021-08-19T18:32:45","date_gmt":"2021-08-19T16:32:45","guid":{"rendered":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/?p=2057"},"modified":"2022-05-18T11:35:44","modified_gmt":"2022-05-18T09:35:44","slug":"tva-la-fin-des-exonerations-sur-certains-petits-colis","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/actualites\/tva-la-fin-des-exonerations-sur-certains-petits-colis\/","title":{"rendered":"TVA : la fin des exon\u00e9rations sur certains petits colis"},"content":{"rendered":"<p><strong>Depuis le 1er juillet 2021, l\u2019Union Europ\u00e9enne a institu\u00e9 un nouveau r\u00e9gime de TVA sur le commerce en ligne. Qu\u2019est-ce qui change pour les vendeurs et les consommateurs ? R\u00e9ponse en trois points.<\/strong><\/p>\n<p>Elles n\u2019avaient pas \u00e9volu\u00e9 depuis 1993,\u00a0 bien avant qu\u2019 internet ne s\u2019impose dans le quotidien des m\u00e9nages : les modalit\u00e9s d\u2019application de la taxe sur la valeur ajout\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 chang\u00e9es le 1er juillet dernier. Cette r\u00e9forme, engag\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019Union europ\u00e9enne, met en \u0153uvre une s\u00e9rie d\u2019ajustements rendus n\u00e9cessaires par les nouvelles pratiques de consommation li\u00e9es \u00e0 l\u2019explosion\u00a0 du commerce en ligne.<\/p>\n<p>Ce ph\u00e9nom\u00e8ne num\u00e9rique, install\u00e9 dans les m\u0153urs depuis une quinzaine d\u2019ann\u00e9es, a encore acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 en 2020, notamment sous l\u2019effet de la pand\u00e9mie et des confinements successifs provoqu\u00e9s par le crise sanitaire (+8,5% de ventes digitales en France par rapport \u00e0 2019 avec un chiffre d\u2019affaires estim\u00e9 \u00e0 112 milliards d\u2019euros pour le secteur).<\/p>\n<p>De fait, les modes de transaction propres \u00e0 ce march\u00e9 d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 ne correspondaient plus au cadre historique de la TVA, un syst\u00e8me de collecte con\u00e7u \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 le commerce physique de proximit\u00e9 \u00e9tait le mod\u00e8le unique. D\u2019o\u00f9 l\u2019opportunit\u00e9 des changements intervenus dans le dispositif sous l\u2019impulsion de Bruxelles. Qu\u2019impliquent-ils pour les entreprises et les consommateurs concern\u00e9s, ainsi que pour les acteurs de la <a href=\"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/solutions\/transport-expedition-logistique\/\">gestion logistique et transport<\/a>, positionn\u00e9s entre ces deux maillons de la chaine ?<\/p>\n<h2><strong>Tous les colis import\u00e9s depuis l\u2019ext\u00e9rieur de l\u2019UE d\u00e9sormais tax\u00e9s<\/strong><\/h2>\n<p>Auparavant, les biens achet\u00e9s en ligne aupr\u00e8s d\u2019enseignes extracommunautaires \u00e9taient exon\u00e9r\u00e9s de TVA \u00e0 l\u2019importation d\u00e8s lors que leur prix de vente n\u2019exc\u00e9dait pas 22 euros. Ce n\u2019est d\u00e9sormais plus le cas. Tous les petits colis provenant d\u2019un pays tiers (la Chine, les Etats-Unis et m\u00eame la Grande Bretagne depuis l\u2019officialisation du Brexit) sont soumis \u00e0 la taxe, quel que soit la valeur de la marchandise qu\u2019ils contiennent. Cette mesure met fin \u00e0 une faille exploit\u00e9e abusivement par certains commer\u00e7ants originaires de pays ext\u00e9rieurs \u00e0 l\u2019UE, qui sous-\u00e9valuaient volontairement leurs produits au moyen d\u2019\u00e9tiquetages erron\u00e9s afin de passer entre les mailles de la fiscalit\u00e9. Une fraude qui correspondait \u00e0 un manque-\u00e0-gagner annuel de 5 \u00e0 7 milliards d\u2019euros pour les Etats membres, selon la Commission Europ\u00e9enne.<\/p>\n<h2><strong>Les r\u00e8gles de TVA simplifi\u00e9es sur les ventes intra-communautaires<\/strong><\/h2>\n<p>Auparavant, les sites e-commerce qui destinaient leurs marchandises au-del\u00e0 de leurs fronti\u00e8res d\u2019origine, \u00e0 un pays membre de l\u2019UE, devaient payer la TVA d\u00e8s lors qu\u2019un un certain niveau de chiffre d\u2019affaire \u00e9tait atteint sur ce march\u00e9 ext\u00e9rieur (35 000 ou 100 000 euros selon les l\u00e9gislations nationales). Probl\u00e8me\u00a0: ce seuil, qui variait d\u2019un Etat \u00e0 l\u2019autre, compliquait les proc\u00e9dures. Depuis le 1er juillet, un montant minimal de 10 000 euros s\u2019applique uniform\u00e9ment au sein de l\u2019Union. Cette harmonisation s\u2019accompagne de l\u2019ouverture\u00a0 d&rsquo;un \u00ab\u00a0guichet unique\u00a0\u00bb sur lequel les sites marchands europ\u00e9ens \u00ab exportateurs \u00bb sur le continent ont la possibilit\u00e9 de s\u2019inscrire. Une simplification qui leur permet de remplir leurs obligations en mati\u00e8re de TVA depuis leur territoire d\u2019implantation et dans leur propre langue, sans avoir \u00e0 s\u2019immatriculer\u00a0 aupr\u00e8s des administrations fiscales \u00e9trang\u00e8res.<\/p>\n<p>Autre nouveaut\u00e9 : la nouvelle r\u00e9glementation impose d\u00e9sormais aux marketplace qui font l\u2019interm\u00e9diaire entre vendeur et acheteur \u00e0 acquitter la TVA sur certaines des op\u00e9rations r\u00e9alis\u00e9es sur leurs plateformes.<\/p>\n<h2><strong>Quelles cons\u00e9quences pour les particuliers ?<\/strong><\/h2>\n<p>Aucune s\u2019ils r\u00e9alisent des transactions sur des sites qui facturent toutes taxes comprises (TTC). En revanche, les op\u00e9rations r\u00e9alis\u00e9es hors taxe (HT) sont, le cas \u00e9ch\u00e9ant, susceptibles de donner lieu \u00e0 des r\u00e9cup\u00e9rations de TVA lors de la livraison du colis. Un droit dont peut se pr\u00e9valoir le transporteur, d\u00e9sormais responsable du d\u00e9douanement de tous les paquets livr\u00e9s et de la collecte de la TVA pour le cas o\u00f9 celle-ci n\u2019aurait pas \u00e9t\u00e9 pay\u00e9e en amont.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis le 1er juillet 2021, l\u2019Union Europ\u00e9enne a institu\u00e9 un  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2058,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[10],"class_list":["post-2057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-gestion-logistique-transport"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2057"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2057\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2366,"href":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2057\/revisions\/2366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2058"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/fris-larrouy.com\/gemmalog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}